自古以来，人类取海洋之间便存正在着千丝万缕的关系，海洋对于人类社会成长和文明前进具有主要意义。正在人类晚期汗青上，得益于接近地中海地域的区位劣势，腓尼基人、希腊人和罗马人积极开展海上商业勾当，推进商品畅通，鞭策文化交融。取此同时，受地舆距离、天然差别等要素影响，希腊人对黑海，罗马人对红海、大西洋等地域一度发生同化想象，认为这些目生地域的海洋风暴、恶劣。不外，跟着帆海手艺改良以及经济社会成长，人们对海洋的认知逐步深化。本期刊发的文章引见了腓尼基人、希腊人、罗马人对地中海、黑海等海洋的认识和摸索若何不竭持续扩展和深化，以飨读者。腓尼基人是古代闪米特人的一个族群，栖身正在地中海东部黎凡特意区沿海地带的一些城邦中。“腓尼基人”是希腊人对他们的称号，希腊语中的Phoinike意为“紫红色”，由于腓尼基人栖身的处所以出产紫色的染布颜料而闻名。腓尼基人自称为迦南人，因此也有现代学者认为他们是青铜时代迦南人的一支曲系。铁器时代的腓尼基人常常以本人所栖身的城邦而自称，如推罗人或西顿人，这是最出名的两个腓尼基城邦。古代腓尼基人并未成立任何同一的国度，腓尼基诸城邦大大都时候是做为埃及、赫梯、亚述、波斯等强大的附庸。可是做为一个“向海而生”的族群，腓尼基人很早就起头了对地中海的摸索，而且正在摸索的过程中创制了属于本人的海上贸易传奇。腓尼基人的文化中很早就相关于海洋的。正在迦南中，埃尔是迦南人的之父，是创制之神，他也是迦南晚期中的最高神灵。铁器时代初期，正在埃尔之下，腓尼基诸城邦衍生出分歧的神，如推罗的梅尔卡特、西顿的埃什蒙、比布罗斯的巴尔等，各城邦的神又承担了腓尼基人配合的某些职责。此中，巴尔神就是腓尼基人的和风暴之神。腓尼基人不只付与了巴尔神掌控海洋的，还让巴尔神成为海上商贸次序的者。从公元前12世纪起头，腓尼基人便起头进行海外商业勾当。到公元前10世纪，跟着腓尼基诸城邦正在上脱节周边大国的节制而取得，以腓尼基商报酬从导的东部地中海商贸线逐步构成。正在持久的海外商业中，腓尼基人斥地了通往地中海世界的商业航路。第一条从腓尼基向北至塞浦斯岛，继而向西可至罗德岛、克里特岛北部地域，打通了古代西亚取希腊地域的商业通道。此后，这条航路正在希腊人的继续运营下，可搭船顺风而下，穿过奥特朗托海峡，越过意大利半岛，经墨西拿海峡，中转伊比利亚半岛北部地域。第二条是从腓尼基向西间接穿行地中海东部的水域，路过塞浦斯和克里特岛，由马耳他岛进入地中海西部海域，依托沿线岛屿中转巴利阿里群岛，最初抵达伊比利亚半岛。第则是从腓尼根基土向南出发达到尼罗河三角洲之后，沿着非洲北部海岸前行，经迦太基等地达到伊比利亚半岛的西南海岸。腓尼基人正在航行途中成立了诸多殖平易近地或商业坐。据古代做家维莱乌斯·帕特库斯和老普林尼记录，腓尼基人早正在公元前1100年前后就成立了伊比利亚半岛的加的斯和北非沿岸的尤蒂卡两个殖平易近地。据弗拉维乌斯·约瑟夫斯记录，腓尼基人最出名的殖平易近城市迦太基建于公元前826年。这些古典文献中记录的腓尼基殖平易近地的成立，比希腊人正在意大利半岛南部地域最早的殖平易近土地特库萨和库麦要早得多，后二者的成立时间大约是公元前776年和公元前757年。公元前9世纪到公元前8世纪，腓尼基人的殖平易近地或假寓点分布正在地中海沿岸各个地域，由东向西次要包罗黎凡特海岸地域、塞浦斯南部、西西里岛西部、撒丁岛南部、巴利阿里群岛、北非沿岸地域和伊比利亚半岛南部大部门地域。此时的腓尼基人成为地中海商业收集中的佼佼者，他们具有其时最大的商业船只，利用白银做为互换前言，处置奴隶、纺织品、豪侈品和陶器等商业勾当。正在这一过程中，大量的腓尼基产物流向地中海地域，次要包罗金属饰品、象牙成品、彩陶和玻璃。这些物质遗址正在希腊、小亚细亚西部、克里特岛、亚平宁半岛和附近岛屿的殖平易近地或假寓点遗址都有发觉。海洋对腓尼基人而言是伟大且崇高的，既朝气又带来。腓尼基人的经济确实依赖海上商业，地中海是他们勾当的次要区域。通过商业勾当运输货色、获取财富等，这是海洋腓尼基人朝气的一面。然而海洋也有带来的一面，帆海途中可能会碰到风暴、海盗、失误等问题。腓尼基人具有较为先辈的制船手艺，好比利用龙骨和防水手艺等，他们同样心存。美国巴戴圣经考古博物馆馆长亚伦·布罗迪20世纪末正在近东地域的考古研究表白，腓尼区存正在一些“海员神庙”遗址。这类教建建做为帆海商业勾当的配套设备，其焦点功能是为腓尼基海员正在出海前举行祭祀典礼，祈求神灵庇佑航行安然。腓尼基人正在地中海沿岸的假寓点及商业坐附近的岬角处也建有教圣所。这类岬角圣所是帆海定位的天然航标，同时也是祭祀神灵的场合。有一些圣所成立正在很难达到的峻峭之地，如许的祭祀之地更具意味意义，大概是以艰苦前去来表达腓尼基人虔诚祭祀的表情。正在尼姆鲁德的阿苏纳西帕尔二世的浮雕上，雕镂着腓尼基人通过船只贩运珍禽异兽和贵沉豪侈品的场景，这表白海洋是腓尼基人进行商贸勾当的主要路子，腓尼基人通过海洋成立起完美的商业收集。还有，正在亚述国王萨尔贡二世的院墙上的浮雕中，也雕镂了腓尼基人帆海的场景。浮雕中的腓尼基人将雪松拆载正在船只上运往亚述，或者把雪松扎成木筏，挂载正在船只后面拖着航行，表现了腓尼基海员熟练的制船和帆海手艺。浮雕画面中，正在分歧船只之间，还雕镂了各类海上生物，包罗海蛇等一些具有性的海洋生物，申明腓尼基人晓得海洋中有着丰硕的资本，是他们致富的贵重路子，同时也晓得正在海洋上航行会碰到各类风险。推罗王巴尔一世和亚述国王伊萨哈顿之间的一份公约，记录了巴尔神对违反条目者的赏罚，这些条目次要取帆海相关。巴尔神分化出来的三个主要神职身份则是具体条目的监视者和施行者，包罗“天空之神”巴尔·萨姆、“好运之神”巴尔·玛拉格和“雷霆之神”巴尔·萨蓬。对腓尼基人而言，巴尔·萨蓬是巴尔神最主要的神职身份。考古学家将乌加里特海岸山脉附近的一个古代遗址定名为巴尔·萨蓬，这个遗址所正在的山岳是一个主要的帆海地标，遗址本身也是祭祀的圣地，申明腓尼基人认为巴尔神的护佑取他们正在海上商业的福祉风雨同舟。腓尼基人通过海洋获取大量财富的同时，也试图将海洋视为脱节从国的主要路子。公元前7世纪，腓尼基人通过海上商业勾当获得的利润，被亚述者以税收和贡赋的形式攫取。取此同时，腓尼基人操纵帆海手艺的劣势将部门财富转移到海外假寓点或殖平易近地，以脱节亚述帝国的。正在西拿基利里的浮雕上，就展示了西顿从亚述人手中逃出海洋的情景。不外，正在强大的亚述帝国面前，腓尼基人的抵当策略并没有取得成效。亚述帝国了西顿、推罗和阿克科等腓尼基城邦的，以致腓尼基人的贸易商业逐步式微。这一期间，希腊人的海外商业得以乘机成长起来。希波和平后，希腊人的强势兴起减弱了腓尼基人正在地中海商贸世界的地位。亚历山大的东征则将腓尼基人纳入希腊人从导的世界次序中，古代族群摸索地中海的接力棒也从腓尼基人传到希腊人和后来的罗马人手中。